Al Giro d’Italia approda la bicicletta che pesa soltanto un chilogrammo

La casa produttrice, Canyon, afferma che il nuovo telaio abbia risparmiato al pilota 2,7 W di resistenza aerodinamica rispetto alla precedente Speedmax approvata dall'UCI.
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7 mesi fa - 7 Maggio 2021

Al Giro d’Italia approda una nuova bicicletta che pesa soltanto un chilogrammo

A poche ore dall’apertura  Giro d’Italia, con una tappa a cronometro, la Canyon ha annunciato che i suoi team sponsorizzati manterranno il passo con i tempi a bordo di una nuovissima bici da cronometro.

La nuova Speedmax CFR TT viene lanciata come versione legale UCI dell’omonima bici da triathlon Speedmax CFR.

Secondo Canyon, la bici è stata sviluppata in collaborazione con team di specialisti sponsorizzati – Movistar, Canyon-SRAM, Alpecin-Fenix ​​e Arkea Samsic – per soddisfare gli “standard esigenti” degli atleti professionisti.

Il telaio risultante pesa solo 1.030 grammi di taglia media con una forcella da 500 grammi.

Sono disponibili solo tre taglie: piccola, media e grande.

Come la maggior parte delle nuove biciclette attualmente sul mercato, la Speedmax CFR TT è progettata esclusivamente con freni a disco.

Canyon afferma che il nuovo telaio abbia risparmiato al pilota 2,7 W di resistenza aerodinamica rispetto alla precedente Speedmax approvata dall’UCI.

Al momento del lancio, non è stata pubblicata alcuna documentazione su come questo viene misurato.

La bici è dotata di un misuratore di potenza basato su spider integrato nel gruppo SRAM Red. La sella è una speciale cronometro Watt di Selle Italia.

Infine, mentre una filosofia più ampia è più veloce è stata applicata alla selezione degli pneumatici negli ultimi anni.

Canyon ritiene che l’opzione più veloce per queste ruote sia una combinazione di pneumatici mullet Continental Grand Prix TT con una ruota posteriore da 25 mm e una ruota anteriore da 23 mm.

La bici è disponibile in un’unica combinazione di colori, per lo più nera con loghi bianchi sparsi su tutta la superficie, ed è disponibile esclusivamente da Canyon.

Ora non ci resta che aspettare l’inizio del Giro d’Italia per costatare il successo di questa bicicletta superleggera.

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